Precauzioni per l'installazione e l'uso dei macchinari di stampa Haoan

1. Dopo l'arrivo dell'attrezzatura, si prega di ispezionarla attentamente per verificare eventuali danni subiti durante il trasporto e lo sballo.
2. Una volta posizionata l'attrezzatura in officina, regolare le quattro viti a piedi in fondo alla macchina per livellare la macchina e ottenere la posizione ideale e orizzontalità.
3. Se non si riscontrano problemi, collegare l'alimentazione all'apparecchiatura.

   Nota: il filo neutro è contrassegnato N e non deve essere collegato ad altri fili di alimentazione.

4. Connessione dell'aria: collegare l'aria esterna al separatore olio-acqua.40,0 ‰ 6,0 bar.

   Corretto funzionamento: tirate prima su la manopola di regolazione, girate nel senso orario per aumentare la pressione, in senso antiorario per ridurre la pressione.

   Nota: Il pulsanteDeve essere tirato su.Il mancato rispetto di tali disposizioni può causare danni.

5. Verificare che tutte le connessioni di alimentazione e di alimentazione dell'aria siano corrette.
6. Dopo aver verificato l'assenza di anomalie nell'alimentazione e nell'aria, pulire l'apparecchiatura e applicare un olio lubrificante appropriato sui binari di guida e sulle parti in movimento frequente.
7. Inserire lo stato di prova e accendere la corrente.

1. Quando collegate l'alimentazione, controllate prima il circuito principale, dopo il cablaggio verificate che gli interruttori funzionino normalmente e che i fili attivi e neutri siano collegati correttamente.
2. Se viene rilevata un' anomalia, fermare immediatamente la macchina per ispezionarla.
3. Se durante la stampa si verificano anomalie o se i materiali sono posizionati in modo improprio, premere il pulsante di arresto di emergenza.

L'umidità nel tubo d'aria accorcerà la vita utile dei componenti del compressore d'aria.in ambienti umidi, una grande quantità di vapore acqueo può ancora entrare nei componenti pneumatici.

In tali casi, installare un asciugatore d'aria refrigerato per rimuovere completamente l'umidità, oppure scaricare frequentemente l'acqua dalla tazza del filtro e dal serbatoio di stoccaggio del compressore d'aria.

(1) Mantenere la pressione dell'aria tra5·7 kg/cm2E' sempre così.

(2) Il filtro dell'olio centrale ha una funzione di drenaggio automatico.

• Grassi di tipo A: per unità di comando pneumatiche
  • R68# olio circolante per unità di comando pneumatiche
• Grassi di tipo B: per cuscinetti e rotaie lineari (diversi grassi)

  Nota: ricaricare il grasso al capezzolo grasso ogni3 ¢ 6 mesiper garantire una corretta lubrificazione.

• Grassi di tipo C: Olio lubrificante speciale per riduttori
  1. Olio medio 680#
  2. ARLA 680#
  3. ESSO 680#
  4. BP 680#
  5. MOBILE 636#

• Spegnete l'alimentazione principale e il compressore d'aria quando la macchina non è in uso.
• Evitare collisioni con valvole, cilindri e albero di regolazione della velocità.
• I binari lineari sono componenti di precisione; teneteli puliti, lubrificati e lubrificati per evitare la ruggine e la perdita di precisione.
• Non mettere sul dispositivo solventi, inchiostri o altre sostanze volatili.

  Non utilizzare solventi eccessivi per pulire la vernice o il pannello di controllo, poiché i solventi possono danneggiare la vernice, causare ruggine o danneggiare interruttori e parti elettriche.

• L'olio di scarto pulito accanto al tubo silenziatore all'interno della macchina.
• Scaricare le acque reflue dalla tazza del filtro (disponibile scarico manuale se non è sufficiente l'automazione).
• Riempire l'olio nella coppa di olio conR32 olio lubrificante pneumatico- controllare la velocità di gocciolazione dell'olio.

  ★ Utilizzare solo olio specificato; evitare olio denso per evitare intasamento.

• Lubrificare tutte le parti di ferro nero per formare un film di olio protettivo.
• Asciugare la polvere dalla superficie della macchina per evitare la contaminazione; non asciugare le zone lubrificate.

• Lubrificare le rotaie guida, gli scorrevoli, i cuscinetti e gli alberi con una pistola di grasso.
• Pulire il grasso in eccesso dai punti di lubrificazione.

※ Tutti i componenti elettrici devono essere protetti da acqua e solventi per evitare cortocircuiti.